近年来消费者对于实惠家用mpv的需求量逐渐上升，市场的需求也孕育出了很多全新车型，这些车型普遍追求大空间及实用性，但在外观设计方面则一直缺点意思。小编今天就给大家分享一下，mpv界的杠把子到底哪个更好呢？
丰田埃尔法
指导价：61.78-90万
排量: 2.4l 3.5l
丰田在2002年推出第一代埃尔法车型，共有埃尔法g、埃尔法v以及混动三种车型，在2006年为了丰富车型先推出了内饰更豪华的4座车型用于和nissan elgrand竞争，后来推出了面向喜好运动和改装消费者的街车车型，被称为vellfire车型。在整体尺寸和内外设计上基本和埃尔法保持一致，不过前后灯组和包围等细节上都进行了更偏向运动的细节处理。
埃尔法除了前驱版本，还提供了四驱版本，动力系统也进行了升级。与广汽丰田新凯美瑞相同的5ar-fe型号2.5l发动机取代了现款车型的2.4l机型，动力输出大幅提升，最大功率134kw/6000rpm，最大扭矩235nm/4100rpm，搭配七速cvt变速箱。而高配版车型继续使用3.5l v6自然吸气发动机，不过动力输出也有小幅提升，最大功率206kw/6200rpm，最大扭矩344nm/4700rpm，继续搭配六速手自一体变速箱。
别克gl8
指导价：20.9-44.99万
排量: 2.0t-3.0l
别克gl8自2001年引入至今，一直处于国内mpv的销量王者地位，商务、舒适一直是它不变的代名词。而随着市场需求的转变，国内消费者对于mpv车型的需求也不仅仅停留在商用方面，更多的人们将mpv车型选为家用车。
全新一代gl8车型，新车的配置、底盘和动力都有显著的升级；造型也一改往日的沉稳商务，变的更加年轻和时尚；内部更为舒适温馨的氛围也更能适应家庭用户，这一切都说明商务“老大”正逐渐向家用转型。
本田奥迪赛
指导价：22.98-35.48万
排量: 2.4l
整体而言新奥德赛还是给了我很多的惊喜，成功的转型使得本田又多了一款很有实力的mpv车型。新车从设计风格上来看更偏向于商务，当然在设计和定位上可以做到兼顾。从一款多功能商务轿车转变成mpv车型可以说是一次彻头彻尾的转型换代。新奥德赛不仅更换了全新的动力总成，而且在车内乘员空间以及人性化和舒适性配置上也有所提升。
本田艾力绅
指导价：24.98-30.98万
排量: 2.4l
东风本田艾力绅本来是广汽本田奥德赛的大哥，定位比奥德赛高，卖的比奥德赛贵。不过后来奥德赛改头换面，从小弟也混成了有头有脸的人物，不仅有颜值，连推拉门、中排独立座椅也用上了。
虽然东风本田全新艾力绅内饰造型、空间、动力系统与奥德赛完全一致，价格也差不太多。艾力绅舒适性略好。比如它拥有带加热功能的中排电动座椅，车内噪音主观感受上也比奥德赛要小。
艾力绅与奥德赛的关系从大哥小弟变为好基友，这样的关系就更类似于xr-v、缤智，锋范、哥瑞。基本相同的商品，但有更多风格供消费者选择，除了对本田品牌有利之外，消费者也能享受到其中的好处。