1、节气门堵塞。在自然进气发动机的进气行程中，主要依靠缸内的真空度（又称负压）吸入气体。当进气管存在泄漏时，真空度过小，无法吸入足够的气体，将导致发动机运转无力、启动困难、怠速不稳、排放不达标，甚至熄火，因此需要根据一定的周期对其进行清理。不过，频繁清洗节气门仍无法完全解决熄火问题，那可能就属于故障。
2、油路堵塞。在日常使用中，常见油路发生故障而启动困难或在运行中突然熄火而使车无法继续行驶， 其常见故障有喷油嘴的粘滞、堵塞、泄露引起的，也有可能是添加的汽油有杂质，若遇到这种故障，车主先检查自己的爱车行驶里程，需清洗油箱和油箱滤网就可将故障排除。
3、点火不正常。火花塞是点火系统中最容易发生故障的地方，当油气混合气体正常的进入气缸内时仍出现熄火现象，那么极有可能会是火花塞出现了故障，导致点火能量下降，同时导致气缸内燃烧不充分，进而也会增加油耗，因此，火花塞要及时更换。当不方便更换时，也可通过清洗电极，调整中央电极长度的应急措施来临时的解决。
4、ecu保护性断油。油控制就是ecu停止向喷油器电磁线圈发送喷油信号，使喷油器喷油中断。但当ecu越来越多的负担着掌管监控车辆状态的工作时，也同时带来了一些问题：当某一传感器故障时，ecu将会无法正确的对当前状况进行判断，进而采取停止喷油等保护措施，导致熄火。一般来说可以先检查是否为传感器本身质量问题，如果不是则应检查与传感器配合工作的信号发生器，这样才能将故障进行彻底的解决。